Mototaxi como negocio: problemas y perspectivas

* Los cálculos utilizan los datos promedio del mundo

Hoy, incluso en la capital, no hay muchas compañías que brinden servicios de transporte no estándar para pasajeros que siempre tienen prisa. Uno de ellos es MotoTaxi. Puede continuar esta lista, casi superando la moda naciente, no hay muchos competidores.

Pero comencemos con lo principal. Intentaremos responder la pregunta de la forma más completa posible: ¿dónde puedo encontrar el uso de este servicio, dónde es más demandado?

Entonces, la idea del taxi en moto surgió de dos fuentes paralelas. 1. Desde la contemplación de la situación en las carreteras en los países de la Unión Europea y, curiosamente, en los países del sudeste asiático. Extraño, porque estamos acostumbrados a mirar solo hacia Europa. Pero no, y en el este hay mucho que aprender. 2. Fuera de la contemplación de la desafortunada situación en las carreteras de nuestro país natal.

Y esto es lo que salió de eso. Uno de los problemas urgentes de la carretera que tenemos es la incapacidad de completar una transferencia de aeropuerto a aeropuerto a tiempo. Pero dado que una motocicleta en la carretera es rara en Rusia (a diferencia, por ejemplo, de Tailandia), los pasajeros están "flotando" en los automóviles, no tienen otra opción que maldecir a las personas desconocidas, lo que contribuye poco a esta resolución exitosa de la situación.

Mototaxi partió de la idea de ayudar a las personas que intentan subir a bordo de un avión a tiempo. Pero resultó que la gente también quiere divertirse.

Hablando francamente, resultó así. Aquellos a quienes se dirigió este servicio en primer lugar resultaron ser narzan lentos y desesperadamente atormentados. Simplemente no entendieron el humor. Su inactividad no molestó a los empresarios, simplemente comenzaron a buscar otro canal. Y resultó que la mayoría de los servicios de motociclistas son necesarios para personas que, en principio, no necesitan ayuda, ya están muy contentos con su vida. En general, lo que no me sorprende en absoluto, todo salió de acuerdo con el escenario clásico: no hay padres de familias que estén respetuosamente interesados ​​en un dispositivo motorizado en polainas de cuero, un sólido "¡Oh, lo bombearé!" Y danzas desnudas a la luz de la luna llena ...

Triste En absoluto Nuestros empresarios modernos (en contraste con la épica Pan Kozlevich) se dieron cuenta rápidamente de una cosa: para que la población solvente, no lo suficientemente rápida como para levantarse y difícil de pensar, se sentara en motocicletas, creyendo en este tipo de transporte, ... los payasos deberían ser los primeros en llegar a la ciudad. Y vinieron como payasos. Vinieron, llevando a cabo sus numerosas "promociones", pero al mismo tiempo, no invirtieron en publicidad intrusiva (como en el caso de la promoción clásica), sino que, por el contrario, ganaron dinero por sí mismos.

Viajes de fin de semana de club en club, escolta de caravanas para bodas, fiestas, fiestas de graduación e incluso el servicio de "motociclista borracho". Esto es un poco más detallado. El hecho es que los autotransportistas tienen un tabú estricto: nunca ponen a personas muy borrachas en una motocicleta. Borracho con moderación, tal vez, pero no borracho. Por lo tanto, un "motociclista ebrio" es un servicio para el transporte / entrega de una motocicleta, no un conductor. El conductor mismo, lo dejó contratar un taxi clásico. Todo esto tiene una gran demanda. Y ahora, las tácticas de un alegre compromiso con el cliente ya han dado los primeros frutos: en un par de años, los pasajeros previamente tímidos que están atrapados en atascos de tráfico ya se suben a una motocicleta sin temor a su propia reputación. Ahora, cuando venga a este mercado, ya se han formado el interés y el "reconocimiento de marca", solo tiene que cosechar los frutos de los esfuerzos de otras personas para promover un nuevo producto de servicio.

Ahora, habiendo esbozado la situación, pasamos a la pregunta "egoísta": ¿cuánto cuesta todo? Entonces, ¿qué tipo de inversión en este negocio se necesita?

Para crear un sitio, así como un lote de tarjetas de presentación y volantes, MotoTaxi tomó cuatro mil dólares.

Los empresarios llegaron a VDNH, al Vorobyovy Gory, y allí, después de organizar un espectáculo espontáneo de bicicletas, encontraron a sus primeros clientes. Está claro por qué estos clientes eran tan divertidos ...

Habiéndose desarrollado en tales eventos, debe ingresar a un mercado más serio (pero más predecible). Eso. Mayormente Diferentes tipos de entregas de mensajería, desde documentos importantes hasta pizzas.

“Al principio, nuestros conductores manejaban motocicletas de diferentes marcas, usaban gasolina de diferentes maneras.

Debido a esto, nos vimos obligados a pagar de más. Pero pronto encontré una salida: una tarifa única de combustible. Como en una fábrica de automóviles. Los conductores deben cumplirlo ", dice Maxim Nochovny, CEO de MotoTaxi." Luego compramos una flota de motocicletas idénticas. Pero además, tenía que informar constantemente sobre los fondos: para alquilar una oficina, pagar teléfonos y pagar salarios a los conductores. Hasta ahora, solo la mitad ha regresado de la inversión ".

Sin embargo, los empresarios. Los involucrados en el transporte motorizado no abandonan el negocio que han comenzado, sino que, por el contrario, miran con confianza al futuro. Porque el futuro está en la moto. Y ahora es el momento en que necesita ocupar rápidamente un nicho vacío hasta ahora.

¿Qué puede realmente causar problemas? Curiosamente, con la selección de personal. Un motociclista es un hombre con un carácter no estándar, e incluso un pájaro raro. Contratar a una persona de la calle es perder dinero a su antojo. Por lo tanto, los empresarios recomiendan comenzar solo en un círculo de amigos de ideas afines: amigos probados por el tiempo. Un equipo tan pequeño puede sacudir el negocio, y para cuando logre afianzarse con confianza en el mercado, la situación cambiará y no habrá tales problemas con el personal. Ahora en pleno apogeo se habla de construir servicios completos de motocicletas y escuelas de motocicletas. Esto no es manilovismo: muy pronto los motociclistas viajarán por las carreteras de nuestro país de la misma manera que en Europa o el sudeste asiático, con carpetas, computadoras portátiles y un aspecto comercial, y no irán al bosque (beberán cerveza), sino a importantes reuniones de negocios. .

Nazarenko Elena

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18/08/2019

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