Negocio propio: club de ala delta

* Los cálculos utilizan los datos promedio del mundo

Entre un número relativamente grande de personas, es común la pasión por la aviación ultraligera (ELA). También incluye la gestión de ala delta. Este avión se considera bastante difícil de dominar, por lo que hay muchas más personas dedicadas al parapente, pero esto no impide que los clubes de ala delta se desarrollen y atraigan nuevos miembros. En este sentido, puede establecer su propio negocio, que le ofrecerá la posibilidad de capacitarse en ala delta.

Cabe señalar que difieren significativamente en el formato de trabajo entre ellos, aunque ofrecen esencialmente los mismos servicios, clubes comerciales y sin fines de lucro. En el primer caso, con una organización competente, es realmente posible crear un negocio exitoso y altamente rentable, en el segundo caso, a menudo es posible mantenerse al nivel de una asociación de aficionados. Aunque las excepciones están en todas partes.

Hoy, incluso en las grandes ciudades, no siempre es posible encontrar un club de ala delta, un pasatiempo que es muy específico, complejo y que requiere inversiones considerables. Sin embargo, hay fanáticos en todas partes, y puedes abrir al menos un pequeño club semiprofesional. Sin embargo, para empezar, es muy bueno realizar una investigación de mercado para saber si es posible atraer a un número suficiente de miembros para obtener ganancias. Al menos en perspectiva. En general, el desarrollo del club obviamente será bastante largo, casi seguramente no funcionará con un gran ingreso, no es un tipo de negocio. En cuanto a los competidores, el trabajo de incluso un club puede afectar significativamente el trabajo del recién inaugurado. En muchos casos, solo un club puede satisfacer la demanda de todos los consumidores de la ciudad, pero debe prestar atención a la lista de servicios que brinda. A menudo, esto es solo una asociación de entusiastas del ala delta, y no se puede ofrecer capacitación sobre la base de tales clubes, a lo sumo, los miembros más experimentados solo entrenarán a principiantes por iniciativa propia. Sí, casi siempre es gratis, pero no hay garantía de que alguien estudie y asuma tal responsabilidad. Y lejos de siempre, "más experimentado" significa "profesional y educador".

Una persona que realmente quiere aprender a volar en un ala delta está interesada, sin embargo, en una capacitación completa con instructores y seguros, y no en historias amistosas, cómo puede y debe hacer algo. Aquí, un emprendedor tiene la oportunidad de ofrecer a sus clientes cursos de formación profesional con precisión, e incluso usted puede trabajar no en el formato de un club, sino en una escuela simple. Sí, habiendo aprendido, el estudiante seguramente irá al club y perfeccionará sus habilidades allí o lo hará solo. Todavía existe la opinión de que, en general, es mejor estudiar vuelos en ala delta desde el principio por su cuenta, e incluso si esto es realmente así, ¿cuántas personas se arriesgarán a viajar en un automóvil extraño y descender por la montaña sin la supervisión de una persona experimentada? ..

Para comenzar, debe registrarse como entidad comercial. En general, el registro de una entidad legal es el más adecuado; aquí, una compañía de responsabilidad limitada es la más adecuada. Tiene a su disposición un sistema impositivo simplificado, que implica transferir al beneficio del estado no más del 6% de los ingresos o el 15% de las ganancias operativas. Sin embargo, vale la pena mencionar el registro de una organización sin fines de lucro. En este caso, la actividad principal no puede ser la obtención de ganancias; los clubes basados ​​en OSFL generalmente son abiertos por los parapentes, que desean desarrollar esta área del deporte en su región y buscan personas con ideas afines. Es realmente más fácil para alguien trabajar en este formato; en general, los reclamos contra las ONG son mucho menores, porque no paga impuestos. Si se abre una organización comercial, su actividad se enmarca en la definición (OKPD 2) 93.12 Servicios prestados por clubes deportivos. Cabe señalar que, en algunos casos, dependiendo del formato elegido de trabajo y capacitación, se puede requerir una licencia para aclarar este problema (si se necesita una licencia en cada caso), es mejor contactar al departamento local de educación.

La siguiente etapa es la búsqueda de locales para su organización. Debe decirse de inmediato que en mayor medida (mucho más) los alumnos estudiarán y pasarán tiempo fuera de la oficina en general, por lo tanto, la oficina de representación no tiene que ocupar todo el edificio o incluso una gran sala. Es aconsejable encontrar un lugar en las áreas centrales de la ciudad, por lo que será más fácil para los clientes visitar lugares de empleo (más bien, solo tarifas) y resolver problemas de organización. Por lo tanto, necesita una oficina, tal vez haya suficiente oficina en un centro de negocios o simplemente en el territorio de otro club deportivo o complejo. En este punto, puede establecer una cooperación con otras compañías para ahorrar dinero en el alquiler. El costo de alquilar una oficina es muy diferente dependiendo de una gran cantidad de factores, que incluyen principalmente la ciudad de trabajo y la ubicación inmediata en ella. En general, una pequeña oficina se puede alquilar por 20 mil rublos al mes, solo necesita comprender que esta cifra es muy, muy arbitraria. También vale la pena buscar una habitación con una reparación ya realizada, de lo contrario tendrá que asignar una gran cantidad de fondos específicamente para el arreglo interno. Dado que hay varias personas trabajando en la oficina que se ocupan de asuntos administrativos, uno no tiene que buscar grandes sumas para la compra de muebles y equipos de oficina.

Pero si todo es relativamente simple con la oficina de representación, pueden surgir algunas dificultades con la búsqueda de una sala adicional, que es conveniente ubicar cerca de los sitios de capacitación. Esto se debe al hecho de que para llevar a cabo las clases se necesita un equipo de gran tamaño, que incluye no solo planeadores y equipos, sino que en algunos casos también cabrestantes desde los que se inician los principiantes (no importa cuán terrible pueda sonar). Esto requerirá un almacén lo suficientemente grande que se pueda alquilar en las afueras de la ciudad; en otros casos, cuando los miembros del club son personas con su propio equipo y alas delta, esto no es obligatorio. A veces estos serán la mayoría. Sin embargo, si no solo se abre un club para aficionados, sino una escuela en toda regla, entonces debe ocuparse de la propiedad de las máquinas en las que se llevará a cabo la capacitación. El costo del almacén puede ser muy diferente (en este caso, no se requiere un almacén de clase alta), la determinación básica del precio se basa en el medidor y el área utilizable, por lo que el almacén se selecciona principalmente según la cantidad de ala delta.

Por lo tanto, es necesario hacerse cargo de la compra de un cierto número de ala delta de entrenamiento. Actualmente, los fabricantes ofrecen modelos de entrenamiento diseñados para principiantes, y tales aviones no son adecuados para atletas más experimentados, por lo que no hay razón para comprarlos para una persona privada. Tal máquina se adapta perfectamente a la escuela. El principal consejo es no comprar ala delta usadas, unidades, por lo que fallarán a una frecuencia estable, y las alas delta usadas anteriormente no tendrán las características necesarias y se volverán inutilizables lo suficientemente rápido.

A continuación, debe decidir sobre el fabricante de ala delta, generalmente estos son fabricantes extranjeros, porque los dispositivos de alta calidad se entregan desde el extranjero. Sin embargo, los ala delta fabricados en Ucrania son populares: la compañía Æros. Son más baratos y relativamente de alta calidad. Es cierto, en este caso, el rango de precios es bastante amplio, porque existe la oportunidad de elegir productos relativamente económicos y ahorrar de esta manera.

El precio también está determinado por el equipo de la unidad. En general, las clases de ala delta son diferentes, y debe centrarse en sus clientes aquí. Los autos más baratos cuestan alrededor de 150 mil rublos, es mejor comprar una unidad un poco más cara y de alta calidad (alrededor de 250 mil rublos), los ala delta más costosos cuestan más de 700 mil rublos, algunos son mucho más caros, pero la escuela no necesita tales autos. Además, puede comprar equipos adicionales (como navegadores, walkie-talkies y similares), cables, seguros y otras municiones, todos los mismos dispositivos para el lanzamiento, pero esto costará menos del 10% del costo de los ala delta. Además, para el trabajo, es recomendable comprar el transporte adecuado para el transporte de todo el equipo, aquí debe contar con cantidades serias (hasta un millón de rublos, y a veces incluso más).

La siguiente etapa es la selección de personal. El club requerirá muchos empleados a tiempo completo, pero es mejor externalizar todos los procesos comerciales que no están relacionados con la obtención de ganancias de la organización. En primer lugar, debe encontrar entrenadores profesionales que puedan y puedan enseñar a los principiantes una tarea tan difícil. En realidad, esto no es tan difícil como parece a primera vista, pero aún así, hay una diferencia significativa entre un entrenador calificado normal y solo un ala delta con experiencia. Algunos clubes ofrecen los servicios de tales "especialistas" experimentados, sin embargo, no están demasiado interesados ​​en brindar capacitación de calidad. Sin mencionar el hecho de que no siempre pueden inculcar un amor por volar y, por el contrario, ahuyentar a un neófito. Encontrar tales entrenadores puede ser bastante difícil, incluso en una ciudad relativamente grande. Por lo tanto, es posible que deba buscar especialistas incluso en otras ciudades o atraerlos de otros clubes. Al mismo tiempo, un emprendedor, si está interesado en el ala delta, puede asumir la responsabilidad de capacitar a principiantes. También se contrata a un médico para trabajar, que podrá proporcionar los primeros auxilios necesarios en caso de lesiones y caídas, este deporte sigue siendo bastante traumático, es poco probable que dicho especialista salve la situación si sucede algo grave, pero debe estar presente en los ejercicios. Varias personas van a los ejercicios a la vez, por lo que debe asegurarse de poder transportar a todo el grupo, aunque a veces la condición del club es llegar de forma independiente al lugar de entrenamiento. También necesita encontrar personas para puestos administrativos, pero esto no debería causar problemas.

Los ejercicios y los vuelos generalmente tienen lugar en un lugar preseleccionado. Por lo tanto, de hecho, no todas las ciudades (o más bien, en su periferia) pueden encontrar un lugar para volar. Primero debe viajar fuera de la ciudad para encontrar terreno montañoso o montañoso. El proceso de volar en un ala delta es particularmente difícil, por ejemplo, durante el mayor tiempo que puede volar sobre él si hay corrientes de aire ascendentes (y dado que están ascendiendo, significa cálido), y no todas las áreas tienen tales características. Además, al asignar el tiempo de clase, debe tener en cuenta que el mejor momento para volar es la mañana (también es tarde, pero es difícil para los principiantes volar en la oscuridad), por lo que no todas las personas podrán dedicar tiempo a su pasatiempo. Fuera de la ciudad hay un gran espacio, desierto y tranquilo, y es allí donde puedes comenzar tu trabajo. En la mayoría de los casos, las clases tienen lugar los fines de semana, pero todo depende del tipo de personas que asistan. Si es posible, puede programar clases en la mañana.

Otra característica de este negocio es la organización de viajes a lugares donde se puede volar libremente, es decir, donde el área es ideal para esto. Así, el entusiasmo deportivo se combina con el turismo. No es aconsejable iniciar una actividad turística por su cuenta, este es un proceso bastante complicado y existen condiciones serias para abrir una agencia de viajes o registrar un operador turístico por ley. Por lo tanto, puede asignar viajes organizados que no requieren un registro especial y que no son turismo de jure. Sin embargo, a veces tales viajes van más allá de las fronteras del país, y aunque solo los clubes más avanzados tienen esa oportunidad, porque necesita traer mucho equipo o alquilarlo en el lugar, en este caso a menudo tiene que cooperar con las agencias de viajes. Al mismo tiempo, pueden encontrar lugares adecuados, organizarse correctamente no solo para mudarse, sino también condiciones cómodas para el alojamiento y el alojamiento, y asumir otros problemas de organización. Por supuesto, el precio de un viaje de este tipo es muy alto, y no todos los clubes trabajan con clientes que sean capaces de tales gastos. Sin embargo, esa oportunidad puede considerarse como una opción para desarrollar su negocio.

A continuación, debe ocuparse de su campaña publicitaria, después de todo, la población debe conocer la oportunidad de aprender a volar en un ala delta. Al principio, un porcentaje suficientemente grande de futuros clientes ni siquiera piensa en la posibilidad de volar un ala delta, el deseo de aprovechar la oportunidad aparece solo después de que la persona ve el proceso de volar desde un lado. Los métodos más simples para atraer clientes son publicar información sobre usted en los medios locales, en portales temáticos, puede tener sentido crear su propio sitio web.

Sin embargo, vale la pena señalar de tal manera que la celebración de espectáculos especiales. Para esto, los ala delta experimentados muestran habilidad frente a una audiencia bastante grande. Se necesitará mucho tiempo, dinero y esfuerzo para llevar a cabo un programa, ya que necesita transmitir información sobre la organización al público, es decir, participar en la publicidad directamente con el evento, alquilar un lugar, organizar una reunión y seguridad, y cosas por el estilo. Al mismo tiempo, la entrada, por supuesto, será gratuita, pero esto es lo que atrae a un gran número de personas que simplemente no saben qué hacer en su tiempo libre. Entre la multitud seguramente hay varias personas que están seriamente interesadas en unirse al club. Pero debe tener en cuenta que antes del espectáculo debe realizar una investigación de mercado, porque a veces tales eventos realmente pueden ser muy efectivos, y a veces resultan en una pérdida de dinero.

El espectáculo muestra trucos precisamente hermosos, sin embargo, entre los ala delta ordinarios, los giros no son tan populares, por lo general, las personas aprenden solo a volar y volar solo por la sensación misma de volar. Algunos consumidores realmente querrán aprender turnos, pero la gran mayoría se limita a salidas simples. La capacitación en un club de ala delta no es demasiado costosa, por lo general se paga una tarifa de entrada; puede ser diferente según la política del club. Si la contribución es grande (alrededor de 10-15 mil rublos), entonces el cliente espera al menos un descuento sustancial en el alquiler de equipos y al menos un servicio parcial. Se agrega una tarifa mensual a la tarifa de entrada, que oscila entre 300 y 700 rublos. Una lección individual con un entrenador puede costar relativamente poco y muy caro, todo depende del nivel del club y los requisitos del instructor. También hay servicios adicionales, por ejemplo, almacenamiento de equipos, porque no todos, incluso después de haber comprado un ala delta, tienen la oportunidad de guardarlo en casa.

Con un número suficientemente grande de personas en el club, puede contar con la buena rentabilidad de tal negocio, y está creciendo con cada nuevo miembro. Es bastante difícil hacer cálculos precisos, porque en cada caso hay peculiaridades de hacer negocios (las OSFL a veces incluso funcionan "por agradecimiento" o por una idea). Sin embargo, como en otros lugares, con una organización adecuada, abrir su propio club de ala delta puede ser una buena fuente de ganancias.

Matthias Laudanum

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18/08/2019

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