Negocio propio: negocio de garaje

* Los cálculos utilizan los datos promedio del mundo

Quizás, cualquier residente de una gran ciudad que tenga su propio automóvil tenga problemas para estacionar un automóvil personal. Solo los propietarios de casas privadas que tienen su propio territorio para colocar un automóvil están privados de este problema. Los residentes de los edificios de apartamentos se ven obligados a dejar su automóvil cerca de la entrada o utilizar los servicios de aparcamientos de pago.

Un número relativamente pequeño de personas que viven en apartamentos tienen su propio garaje cerca de la casa, y a menudo los garajes existentes están ocupados, y en los nuevos barrios urbanizados no hay cooperativas de garajes. En este sentido, la construcción de su propio complejo de garajes puede ser una buena iniciativa comercial, mientras que un negocio similar en el garaje tiene varias opciones de desarrollo posibles, y puede comenzarlo incluso con diferentes posibilidades financieras. Cabe señalar que en los grandes asentamientos la relevancia de este emprendimiento es muy alta.

En tal empresa, vale la pena temer a la competencia solo si se planea abrir varios complejos de garajes y aumentar gradualmente su número, porque un territorio adecuado puede ser interesante para otras compañías que se dedican a dicho negocio. Por lo demás, el territorio ya redimido pasa completamente a manos del empresario, lo que significa que puede hacer lo que quiera con él, y nadie interferirá con él. Dado que en cualquier ciudad relativamente grande, las nuevas construcciones están constantemente en marcha y aparecen nuevos vecindarios residenciales, podemos esperar que haya mucho trabajo y muchas oportunidades para vender su producto, que son garajes.

Sin embargo, debe tenerse en cuenta que en un negocio de este tipo no siempre es aconsejable erigir estructuras de antemano, a veces solo tiene que tener un territorio y construir garajes solo después de un acuerdo con el cliente. En este caso, incluso costará menos inversión en su proyecto, porque la mayor parte de los fondos se utilizarán solo para la compra del territorio, y la construcción de garajes se llevará a cabo después de recibir el dinero del cliente - prepago. El propio empresario se deshace de muchos riesgos en este caso, porque no gasta inmediatamente grandes sumas de dinero en construcción. De hecho, en otros casos, la adquisición de garajes y, en consecuencia, la redención total del territorio por parte de los clientes puede llevar varios años.

También debe señalarse el trabajo de las llamadas cooperativas de garajes, que son una asociación de residentes de las casas más cercanas que han formado una organización sin fines de lucro y están involucradas de manera independiente en la resolución de los problemas de construcción de garajes. Para la mayoría de los residentes, unirse a una cooperativa de garajes es la forma preferida de obtener su propio garaje. Esto se debe principalmente a una reducción significativa en el costo de la construcción, porque la cooperativa de garajes no establece su objetivo de obtener ganancias y, por lo tanto, actúa solo en interés de sus miembros.

En esencia, la presencia de una cooperativa de garaje en funcionamiento prácticamente elimina la posibilidad de administrar su propio negocio en el territorio más cercano, y un número considerable de personas compra un garaje a una distancia considerable de su propia casa. Sin embargo, no todos los ciudadanos son conscientes y piensan en el futuro, y para la formación de una cooperativa de garaje, se debe combinar un número suficientemente grande de propietarios de automóviles, obligándolos a invertir sus propios fondos en la construcción planificada y coordinar completamente sus acciones, lo que no todas las organizaciones pueden hacer. Una cooperativa de garaje formada incluso después del inicio de un negocio, aunque ubicada en un lugar menos conveniente, puede atraer a algunos de los clientes del empresario, lo que reducirá significativamente sus ganancias.

Para comenzar su propio negocio de venta de garajes, primero debe estudiar el trimestre en el que tiene que trabajar. A diferencia del negocio de organizar su propio estacionamiento, es aconsejable construir garajes solo en el territorio de grandes áreas residenciales, y hoy el empresario en la mayoría de los casos tiene la oportunidad de crear un complejo de garajes no lejos de una gran cantidad de edificios nuevos. Los competidores indirectos son empresas que ofrecen servicios de estacionamiento.

Aún así, comprar su propio garaje o incluso alquilarlo para el consumidor es mucho más costoso que comprar o alquilar constantemente un espacio de estacionamiento. Por otro lado, la provisión de servicios de estacionamiento de automóviles y la venta de garajes están dirigidos completamente a diferentes consumidores, en otras palabras, a consumidores con diferentes ingresos. En este sentido, incluso la presencia de un gran aparcamiento cerca del lugar de negocios no es una razón para abandonar su empresa. También vale la pena considerar el nivel promedio de prosperidad de los residentes de las casas cercanas, porque en áreas donde viven personas pobres, no siempre vale la pena construir una gran cantidad de garajes o participar en la construcción de estructuras costosas utilizando materiales costosos (aunque mejores) y la construcción de capital en general.

Lo contrario también es cierto, en las áreas donde viven los residentes prósperos, no es necesario construir garajes baratos que no tengan comunicaciones y sean edificios de corta duración. En algunos casos, debe confiar en un contingente diverso de consumidores y, por lo tanto, debe construir garajes (o tener la oportunidad de construirlos) utilizando diversos materiales y confiar en la construcción de edificios de diferentes tamaños y capacidades. Por lo tanto, será posible satisfacer los deseos del mayor número de sus clientes.

Para comenzar su trabajo, debe registrarse como entidad comercial. Dependiendo de las peculiaridades de la gestión de su negocio, puede ser necesario registrar una empresa o entidad legal individual, y en este último caso es mejor elegir la forma de una compañía de responsabilidad limitada, porque en este caso será posible utilizar un sistema impositivo simplificado. Esto permitirá transferir al beneficio del estado no más del 6 por ciento de los ingresos o el 15 por ciento de las ganancias operativas.

También vale la pena señalar que si también se supone que debe llevar a cabo el trabajo de construcción en sí, es necesario convertirse en miembro de una organización autorreguladora que une a los constructores y tiene permiso para hacerlo. Actualmente no se requiere una licencia de construcción, pero solo puede participar en actividades comerciales si es miembro de una SRO. Las actividades de dicha organización serán casi idénticas a las actividades de una empresa de construcción simple, y a menudo es mejor participar en la prestación de una gama más completa de servicios de construcción, y la construcción de garajes se convertirá en una de las muchas áreas de las actividades de la empresa. Por lo tanto, será suficiente trabajar directamente solo para el negocio de garajes solo como una empresa dedicada a la venta de objetos confeccionados y cooperando con empresas de construcción de terceros.

Dependiendo de esto, se selecciona el código OKVED, y dicha actividad se enmarca en la definición (OKPD 2) 68.1 Servicios para la compra y venta de bienes inmuebles propios y, en algunos casos (OKPD 2) 68.2 Servicios para el alquiler (leasing) de bienes propios o bienes inmuebles arrendados.

La siguiente es una búsqueda de un lugar para construir sus garajes. Como ya se señaló, es mejor buscar un territorio cerca de las áreas residenciales, a menudo en las grandes ciudades la construcción de nuevas áreas residenciales de edificios de apartamentos múltiples se lleva a cabo en las afueras, en relación con la cual puede contar con un costo de tierra ligeramente menor. Sin embargo, el precio de compra real de una parcela varía mucho según la ciudad de trabajo y su ubicación. El tamaño de la parcela en cada caso se determina individualmente según el número de clientes potenciales. La mayoría de las veces, los garajes se encuentran cerca uno del otro, lo que puede salvar significativamente el territorio. El tamaño estándar de un garaje estándar para un espacio de estacionamiento es de 24 metros cuadrados, pero los garajes de 80 metros cuadrados están bastante extendidos, sin embargo, están diseñados para dos autos a la vez y, por lo tanto, solo se pueden reclamar entre la población rica.

Además, las zonas de acceso y salida deben tenerse en cuenta en el sitio, lo que excluye la posibilidad de un desarrollo continuo. Por lo tanto, se puede requerir una parcela de al menos 10 guacamayos de tierra. En cualquier caso, para la compra del territorio debe tener una cantidad de al menos varios millones de rublos, pero en la mayoría de los casos se convertirá en el elemento de mayor gasto para el empresario.

A veces tiene sentido ponerse en contacto con las autoridades locales, porque muy a menudo el propio estado está interesado en construir garajes y resolver este problema bastante complicado. Por lo tanto, podemos contar con el hecho de que el gobierno local asignará una parcela suficientemente grande para el alquiler a largo plazo al precio más bajo posible (significativamente más bajo que el de los particulares) para un emprendedor que lo haya solicitado. Por lo general, el período de alquiler es de 49 años, pero en este caso debe advertir a sus clientes que no compran el garaje y también alquilarlo durante un período tan largo. Por supuesto, esto no se adaptará a un cierto porcentaje de clientes y, por lo tanto, la compra de la propiedad de la tierra se convierte en la única decisión correcta.

Además, uno no debe olvidar que la propiedad adquirida y especialmente emitida por el estado será casi seguramente un páramo no aclarado, que requerirá asfaltar el territorio, colocar y arreglar caminos, conectando el sitio a todos los servicios públicos posibles. Sin embargo, incluso si el empresario trabaja en colaboración con una empresa de construcción de terceros, necesita obtener un permiso de construcción.

Casi siempre, la empresa constructora puede ayudar en este asunto, y si el territorio fue emitido por la autoridad municipal, esta tarea también se simplifica un poco, porque incluso en el proceso de considerar la solicitud del emprendedor, las autoridades estudiarán completamente las capacidades del emprendedor y no darán su consentimiento a la organización que no puede Construir un complejo normal. Sin embargo, en la gran mayoría de los casos, se emite un permiso de construcción sin demoras innecesarias, pero se debe tener en cuenta el hecho de que cada sujeto de Rusia puede tener sus propios requisitos para las personas que han solicitado este problema. Póngase en contacto con su departamento de arquitectura local.

Directamente, el garaje en sí se puede construir con una variedad de materiales, desde simples láminas de metal hasta ladrillos. Para reducir el costo, a menudo recurren a la construcción sin capital, lo que implica, entre otras cosas, la falta de una base. Un garaje completo es una estructura capital con colocación de cimientos, endurecimiento de paredes, instalación de puertas automáticas, así como equipos de las instalaciones con un sótano o un orificio de observación. Debido a la gran variedad de posibilidades, puede ahorrar significativamente en muchos elementos. Por ejemplo, no es necesario enyesar las paredes, el piso puede ser arcilla ordinaria y la pizarra se puede usar como techo. La altura del garaje suele ser de al menos tres metros.

En los garajes más baratos ni siquiera se prevén las comunicaciones, aunque casi siempre es necesario el suministro de electricidad para que el garaje tenga valor para el consumidor. Un edificio costoso implica lo contrario de resumir todas las comunicaciones posibles (hasta el suministro de agua y la conexión al sistema de alcantarillado, lo cual es importante para los propietarios de automóviles que prefieren lavar el automóvil de forma independiente y no ir a los lavados). El costo de construir el garaje más simple comienza en aproximadamente 200 mil rublos, el más caro puede costar más de un millón. Además, una parte importante de los fondos se destina a pagar solo los trabajos de construcción, que pueden tomar más de la mitad del costo del proyecto.

Un emprendedor que tenga a su disposición un territorio lo suficientemente grande puede participar en tipos de negocios secundarios, que incluyen servicios para la provisión de lavado de autos o servicio de autos en el sitio, incluido el servicio de autoservicio de autos. Si no hay fondos suficientes para proporcionarle fuentes adicionales de ingresos, una parte del territorio puede ser arrendada a otros empresarios, que abrirán servicios similares a su propio costo. En este caso, el propietario del territorio recibirá solo una renta fija por el uso de su sitio, pero incluso en este caso, puede contar con un ingreso adicional bastante grande. Sin embargo, resulta arrendar el territorio casi con certeza solo cuando es propiedad del empresario.

Si el empresario tiene una cantidad considerable de fondos, puede abrir servicios adicionales de forma independiente y, a veces, le proporcionarán al empresario un beneficio aún mayor que la venta de garajes. Dichos servicios pueden ser muy populares no solo entre los clientes directos que compraron el garaje, sino también entre el resto de la población, si el sitio se encuentra en un lugar muy bueno, ubicado en el pasillo y con vías de acceso. También es posible que la venta directa de garajes sea una tarea mucho menos rentable que alquilarlos. Esto es especialmente cierto si el territorio fue arrendado por las autoridades, es decir, no es propiedad del empresario. Muchas personas pueden estar interesadas en la oportunidad de alquilar un garaje por varios meses o incluso años, y será necesario concluir un contrato de arrendamiento apropiado, pero no volver a registrar la propiedad como propiedad del nuevo propietario.

En tal empresa, también existe un riesgo pequeño, pero aún así, de que la provisión de garajes no sea muy demandada por la población, e incluso si la mayoría de los clientes potenciales mantienen su automóvil cerca de la entrada, y no hay cooperativas de garaje que funcionen. o competidores Esto se debe al hecho de que la mayoría de los residentes del trimestre no pueden pagar la compra e incluso alquilar un garaje completo. En este caso, el empresario puede compensar parcialmente sus costos proporcionando garajes de alquiler para otros empresarios, por ejemplo, como una plataforma para abrir un servicio de automóviles pequeños.

Sin embargo, incluso si no fuera posible vender inmediatamente una gran cantidad de garajes, puede contar con el hecho de que se venderán gradualmente en el futuro a nuevos inquilinos. Sin embargo, como regla general, es posible realizar una parte significativa de los garajes en el primer año de operación, especialmente cuando se trata de vecindarios recientemente construidos que están activamente poblados por nuevos residentes. A este respecto, podemos decir que dicho negocio tiene un período de recuperación bastante corto, pero en comparación, por supuesto, con un negocio basado en bienes raíces.

Un empresario que ha vendido todos los garajes puede invertir aún más los ingresos en la compra de una nueva parcela en el nuevo trimestre y, por lo tanto, continuar su negocio en un nuevo lugar. En las ciudades de rápido crecimiento, qué tipo de emprendimiento puede proporcionarle a un empresario ingresos estables y continuos.

Matthias Laudanum

(c) www.clogicsecure.com: un portal de planes de negocios y pautas para comenzar una pequeña empresa 18/08/2019


Entradas Populares