Poseer un negocio en vehículos pequeños.

* Los cálculos utilizan los datos promedio del mundo

Actualmente, se han desarrollado una variedad de vehículos en el mundo que se pueden combinar condicionalmente en un solo grupo. Estos son vehículos pequeños y fáciles de usar para uso individual, que en esencia son un desarrollo simple de un transporte tan primitivo como un scooter o una bicicleta un poco más compleja.

Además, hoy existe un transporte completamente inusual, que se está volviendo cada vez más popular: un monociclo, por ejemplo. Pero los más populares hoy en día son los segways, de los que muchos han oído hablar, pero muchos ni siquiera han visto tal dispositivo en realidad. Sin embargo, los residentes de las grandes ciudades están comenzando a usar esta técnica de manera activa, y se están extendiendo modos de transporte más exóticos, porque al ritmo de una gran ciudad hay un pequeño vehículo que prácticamente no molesta a nadie, pero al mismo tiempo permite que su propietario se mueva a una velocidad varias veces más alta que si si caminó, lo cual es conveniente para operar no solo en la carretera o en la acera, sino también en grandes edificios espaciosos, es indispensable. Y, lo que es especialmente importante, hoy en día un número relativamente pequeño de empresas se dedican a negocios, de una forma u otra conectados con dichos dispositivos, es decir, podemos decir que el mercado sigue siendo libre, y las perspectivas de apertura en esta dirección deberían convencer al empresario novato de que tal Vale la pena invertir dinero.

Sin embargo, comencemos en orden. Para empezar, en cualquier caso, vale la pena registrarse como entidad comercial. Todavía es mejor registrar su entidad legal, y aquí la forma de una compañía de responsabilidad limitada es adecuada, porque un sistema impositivo simplificado estará disponible aquí, lo que implica transferir al beneficio del estado no más del 6% de los ingresos o el 15% de las ganancias operativas como impuestos. El proceso de registro no se prolongará por mucho tiempo; en general, este problema se puede resolver de manera relativamente rápida y económica (el monto del impuesto estatal es de 4 mil rublos). No se requieren permisos especiales para la venta o el alquiler de dichos vehículos, sin embargo, debe comprender que en este momento todavía hay muchos problemas legislativos con respecto a dichos dispositivos que no se resuelven y, por supuesto, es poco probable que sean prohibidos, pero aún así constantemente vale la pena averiguar qué enmiendas y reglamentos se han adoptado. En cualquier caso, incluso en esta etapa, un empresario puede buscar la ayuda de un abogado competente o incluso concluir un acuerdo con una oficina que resuelva no solo asuntos legales, sino también aduaneros, porque esto será necesario en las etapas posteriores del trabajo.

Por lo tanto, debe comprender en qué tipo de negocio se dedicará el emprendedor. Actualmente, en general, muchas empresas se comprometen a ofrecer a sus clientes todo tipo de servicios. Es decir, abren centros donde puede comprar, alquilar un segway u otro vehículo similar, someterse a mantenimiento, solicitar reparaciones, comprar equipos, es decir, se ofrece el mejor y más completo servicio. Dado que esta línea de negocios aún no está muy desarrollada y, por ejemplo, no hay talleres de reparación de tricíclopes, es beneficioso hacer absolutamente todo lo relacionado con dicho transporte de una forma u otra, ya que la introducción de nuevos servicios no requiere una gran inversión, ya que incluso la reparación El taller se puede abrir por una pequeña cantidad debido a la simplicidad del diseño del transporte en sí.

Por lo tanto, es posible distinguir condicionalmente tres áreas principales de su negocio: la venta de vehículos, su alquiler (estas son direcciones muy diferentes entre sí con sus propias características), así como su mantenimiento. Todo esto se puede organizar sobre la base de una empresa, y aquí es necesario detenerse con más detalle en cada dirección.

Sin embargo, para empezar, vale la pena encontrar una habitación, no tiene que ser un área grande, pero aún así es mejor tener una habitación espaciosa de 50 m2 o más (este es el mínimo), y esto es adecuado solo para empresas muy pequeñas que trabajan principalmente a través de Internet, y la sala se mantiene solo como almacén y, tal vez, para la organización de un taller de reparaciones. En general, una gran empresa se ve obligada a alquilar una habitación mucho más grande, a veces incluso todo el edificio, pero el tamaño exacto de su tienda se determina en cada caso por separado. Habitaremos con más detalle en todas las direcciones.

Apertura de un punto de venta y compra de productos.

Debe comenzar con una tienda de venta de vehículos. Por lo tanto, generalmente tiene sentido participar en un negocio de este tipo en las grandes ciudades, es allí donde se está extendiendo el transporte ligero, conveniente y ecológico, como alternativa a los costosos automóviles en mantenimiento. Como ya se señaló, fueron los Segways los que ganaron más popularidad, hoy en día muchas personas se mudan a ellos no solo en la ciudad, sino también, por ejemplo, en los centros comerciales, este es generalmente un transporte muy conveniente, que a veces incluso se usa en el trabajo; por ejemplo, los trabajadores del almacén pueden montarlos. En general, hay muchas perspectivas aquí, y debe comprender que la demanda de tales dispositivos solo crecerá, especialmente cuando mejore la producción de modelos más baratos. Poco a poco, los denominados segvils (o monowheels) están ganando popularidad, que son un invento muy simple y pequeño, naturalmente una rueda controlada por giroscopios y acelerómetros. También hay monociclos, que son variaciones de segways, tricíclopes (más o menos, un scooter eléctrico con tres ruedas), pequeños ATV, y también una gran cantidad de varios dispositivos, y siguen apareciendo nuevos diseños. Todos ellos son más o menos populares, tienen sus propios compradores (excepto los muy raros), pero no tiene sentido comerciar por separado con algunos tipos de tales vehículos, es más rentable abrir una tienda que se ocupe de todo tipo de vehículos. En general, hay una limitación importante para un emprendedor: vale la pena adquirir solo el equipo que no requiere derechos especiales para operarlo, es decir, no debe comprar ninguna motocicleta eléctrica de baja potencia, pertenece a otra categoría, se vende en tiendas especializadas Especialmente no vale la pena comprar autos eléctricos. Pero las bicicletas y scooters simples pueden encajar orgánicamente en la gama de productos, en general pertenecen a la misma categoría, y su círculo de consumidores es el mismo, si hablamos muy groseramente. Como complemento a su tienda, puede comenzar a comercializar dichos vehículos, esto atraerá a consumidores adicionales, y los ciclistas comunes (y los amantes de los scooters al mismo tiempo), que irán a la tienda por una bicicleta familiar, verán muchas alternativas y pueden estar interesados ​​en comprarla. Simplemente no es necesario intercambiar modelos profesionales, para esto hay tiendas de deportes, un punto de venta que vende vehículos de esta categoría está dirigido a residentes comunes.

Para la tienda, realmente habrá un área bastante pequeña, y hoy a menudo el comercio se realiza a través de Internet, y es en el sitio web de la compañía donde los consumidores pueden familiarizarse con los productos. Sin embargo, incluso 50 m2 pueden no ser suficientes para organizar una tienda solo. Para organizar un punto de venta en el que hay un producto exhibido, necesita unos 100 m2; esta será una habitación muy espaciosa en la que podrá presentar todos los modelos disponibles. El costo de alquilar incluso en una ciudad pequeña puede ser muy considerable; Es por eso que muchas empresas trabajan a través de Internet, porque la demanda de sus productos primero debe estar formada por una campaña publicitaria poderosa y larga. Sin embargo, cuando se combinan varias direcciones y se intercambian bienes simples (todas las mismas bicicletas, por ejemplo), puede contar con un ingreso normal, que le permite cubrir los gastos de la tienda.

Puede alquilar 100 m2 por una cantidad diferente, una cifra muy promedio es de 70 mil rublos, aunque en el centro de una ciudad será varias veces mayor. Pero en un pueblo pequeño puede ser más barato, o incluso en las afueras de uno grande. En general, el rango de precios es muy, muy grande, aunque el empresario, en cualquier caso, conoce aproximadamente el costo de alquilar en su ciudad. Aunque, por supuesto, la tienda puede ser un poco más pequeña, porque todo depende del surtido. Es necesario asignar algunos fondos para la disposición de su tienda, mientras que el equipo para el comercio de dichos vehículos también debe ser general. Sin embargo, no necesita ningún mueble complicado aquí, estos son gabinetes y vitrinas comunes (para demostrar dispositivos pequeños como una rueda dentada), soportes especiales, bastidores para colocar accesorios y otros equipos comerciales. El mobiliario tomará al menos 100 mil rublos, se necesitarán otros fondos para reparar la habitación (aunque a veces no será necesario, dependiendo de la habitación que se alquile), necesita comprar equipo, es decir, solo una computadora y dispositivos periféricos, así como sensores de salida, esto también es al menos 50 mil rublos. Y estas son realmente cantidades muy pequeñas, a veces solo un gabinete cuesta alrededor de 30-40 mil rublos, y hay varios de ellos en el piso de negociación, sin contar las ventanas de 5-10 mil y el resto de los muebles. El equipo también puede ser muy costoso: los sensores antirrobo (esto es, por supuesto, una rareza, pero los intentos de eliminar dispositivos adicionales y solo pequeños equipos y accesorios pueden ser) cuestan solo un conjunto de 20 mil rublos, pero también deben instalarse. Además, debe invertir en seguridad, para esto debe ponerse en contacto con una organización de seguridad privada especializada y solicitar la instalación de un sistema de seguridad. A veces, la cantidad puede alcanzar los 50 mil rublos, y al instalar un sistema complejo, incluso más. Pero sin seguridad, la tienda no podrá funcionar.

Ahora debe detenerse con más detalle en la formación de su lista de propuestas. En general, es mejor comprar varios tipos de dispositivos, pero no comprar muchos de los mismos vehículos. También en Internet puede encontrar fácilmente información sobre qué modelos son populares, cuáles tienen ventajas y, en general, si comprar o no un dispositivo en particular. Es decir, después de revisar las revisiones, podrá comprender con qué fabricante vale la pena establecer una cooperación. Hoy en día, casi todos los tipos de dispositivos de este tipo no se fabrican en Rusia, por lo que el empresario se ve obligado a buscar proveedores extranjeros de sus productos. Los fabricantes de muchos dispositivos son empresas estadounidenses, en menor medida de Europa y Japón, así como de China. El sombrío genio chino produce nuevos modelos que son estructuralmente significativamente diferentes del modelo original, y también ofrecen productos a un precio muy bajo. Aquí, en general, todo es simple, ya sea apostando por la calidad o por un precio bajo. Pero también debe tener en cuenta el costo de las piezas de repuesto, así como la posibilidad de su entrega, ya que puede haber varios proveedores en la ciudad de trabajo que están involucrados en los detalles de una empresa en particular; esto afectará significativamente la popularidad del vehículo al que se suministran estas piezas. Si no hay proveedores de consumibles, debe comprarlos para su tienda. En cualquier caso, si encuentra un fabricante en otro país, debe comprender que el precio del producto no es la cantidad final que el empresario pagará por los bienes.

Tomemos un ejemplo de un segway. El fabricante chino establece el precio de su modelo de bajo costo en la región de 100 mil rublos, hay copias más caras, incluso más baratas, pero en promedio en China se puede comprar un segway por esa cantidad. Es mejor no hablar de su calidad, pero es barato, seguramente se encontrará a su consumidor. Sin embargo, cuando se transporta a través de la frontera, es necesario el despacho de aduanas, en palabras simples: debe pagar una tarifa. Es por eso que al principio se mencionó que se recomienda encontrar un corredor u oficina que resuelva los problemas con la aduana. Entonces, la legislación rusa no detalla claramente el grupo de la abrumadora cantidad de estos nuevos vehículos, es decir, pueden clasificarse de maneras completamente diferentes. Hay una diferencia en si la entidad legal está involucrada en el registro o física. Por supuesto, en la mayoría de los casos, tendrá que trabajar en nombre de su empresa, porque una persona solo puede aceptar un lote pequeño, y el transporte constante de lotes pequeños costará aún más. En general, un corredor experimentado ayudará si no ahorra, al menos no pagará demasiado y, lo más importante, llevará a cabo todas las operaciones aduaneras de la manera más rápida y segura posible. El arancel aduanero para este tipo de bienes (no solo para segway, sino también para monowheels y otros transportes) es del 17.6%, por lo tanto, cuando el costo de los bienes es de 100 mil rublos, su precio final después del despacho de aduanas será de 138 560 rublos, teniendo en cuenta el porcentaje especificado e impuesto al valor agregado (18%). Es decir, al comprar bienes más caros, se debe tener en cuenta el costo absoluto creciente del despacho de aduana. Además, el costo del producto se agrega al valor de los costos de transporte, es difícil dar cifras aproximadas, porque depende de dónde transportar, por qué transporte, a qué velocidad y si se proporciona consolidación de carga, es decir, hay muchas opciones, y si el tiempo lo permite, entonces Puede ahorrar varias veces al recibir un pedido más tarde. Pero, por ejemplo, vale la pena señalar que en Rusia, los segways estadounidenses cuestan desde 400 mil rublos, los chinos, desde 200 mil (aunque hay unidades extrañas por valor de 50-60 mil que parecen segways solo externamente, e incluso entonces no mucho), eso es el margen sobre ellos, en general, no es demasiado alto, tal diferencia en el precio se debe precisamente a los costos de transporte y los derechos de aduana.

Con otros modos de transporte, la situación puede variar ligeramente, por ejemplo, los monowheels son mucho más baratos que los segways, lo que significa que los procedimientos y los costos cambiarán ligeramente, pero el principio, en general, sigue siendo el mismo. Solo cuanto más barato sea el producto, mayor será el margen de beneficio, generalmente en todas partes. Es decir, una compra mínima para una tienda muy modesta tomará alrededor de un millón de rublos, y además, se prolongará durante mucho tiempo. Es cierto, hay otra opción; para esto puede encontrar ofertas para la venta de equipos ya en Rusia. Sin embargo, esto es adecuado para aquellas compañías que simplemente compran un gran lote de equipos en una gran ciudad y luego lo traen a su ciudad como una novedad, o aquellas compañías que se enfocan principalmente en alquilar sus dispositivos. En general, hoy es bastante difícil ganar dinero únicamente con el comercio de segways, segviles, triciclopodos y otros monociclos, porque no hay demasiados consumidores y es aún menos posible vender dichos equipos a granel. En este sentido, muchos empresarios en la base de su tienda y abren un centro de alquiler para dichos dispositivos.

Centro de alquiler y servicio.

Cuando se compra un número suficiente de dispositivos, puede pasar a un nuevo tipo de actividad: alquilarlos. La cantidad de dispositivos se calcula individualmente en cada caso, sin embargo, debe tener al menos 2-3 segways, y en grandes ciudades, y generalmente de 5 a 10 piezas. También debe comprar aproximadamente la misma cantidad de monowheels (aunque un par de copias pueden ser menos, no son tan populares, y si el empresario no realiza una campaña de marketing a gran escala, instando a las personas a cambiar a un nuevo transporte, incluso 3 piezas de segvils pueden no estar en demanda). También debe comprar un par de scooters electrónicos, un triciclopod y varias patinetas electrónicas. Segway cuesta alrededor de 200 mil rublos, Segvil - 30-60 mil cada uno, un scooter electrónico y un triciclopod - unos 50 mil, patinetas electrónicas - de 20 mil rublos. Estos son precios aproximados teniendo en cuenta los costos de transporte y aduanas. Según estas cifras, puede calcular cuánto dinero se necesitará para comprar vehículos que se alquilarán. Algunos empresarios ganan dinero comprando vehículos usados, que cuestan entre un 30 y un 40% más baratos, pero en este caso no se puede estar seguro de que el vehículo dure mucho tiempo, especialmente si se alquila. Por cierto, el recurso de muchos dispositivos es limitado, como señalan los usuarios, para comprar un segway, por ejemplo, para alquilar solo debe tener un kilometraje de no más de mil kilómetros. Existen restricciones sobre otros tipos de vehículos. Так или иначе, после приобретения своего «парка» транспортных средств можно приступать к организации пункта проката.

В настоящее время содержать просто пункт проката в представительстве фирмы зачастую нецелесообразно, потому что люди хотят получать транспорт в удобном для себя месте. В идеале там, где его можно начать сразу же использовать. В связи с этим многие фирмы, которые сдают в аренду малые транспортные средства, договариваются с владельцами заведений и территорий о том, чтобы организовать пункт своего проката сразу на месте. В связи с этим есть смысл организовать целую сеть проката, причём выдавать транспорт в головном офисе, а также предлагать снять его на определённое время в некоторых популярных местах. Это могут быть парки, даже деловая зона, бизнес-центры и торговые центры, где также сегвеи и моноколёса могут быть популярны. Отдельно организовывается доставка транспортного средства в место, указанное заказчиком, то есть покупается простой фургон, который за отдельную плату привозит заказанное ТС. Чтобы наладить работу, в каждой точке проката необходимо открыть небольшое своё представительство, иногда придётся платить аренду за место, но о больших суммах беспокоиться не стоит. Тем боле, что прокатный пункт можно открыть не на территории самого центра, к примеру, а возле него. Тут хватит маленького помещения, некапитального сооружения, чего-то вроде киоска, оборудованного всем необходимым для пребывания на месте работы сотрудника. Стоимость одного сооружения, полностью обустроенного, начинается от 100 тысяч рублей, иногда приходится договариваться не с владельцами территории, а с местной администрацией об аренде. Её стоимость также может сильно меняться, иногда это оказывается вообще бесплатно для предпринимателя. Купит фургон и оборудовать его для перевозки своих транспортных средств можно за 500 тысяч рублей, при этом автомобиль можно будет украсить так, как нужно предприятию, то есть нанести контактные данные, нарисовать эмблему фирмы – дополнительная реклама, которую увидят очень многие.

Да, реклама в этом деле очень важна, для того, чтобы продвигать свои услуги, нужно создать свой собственный сайт, а также страницы во всех социальных сетях. Вообще очень неплохо, если есть какие-то блоги, знакомые блогеры и особенно, если предприниматель сам ведёт блог – тогда он может посредством социальных сетей продвигать саму идею пользования такими устройствами как сегвеи, сегвилы, электронные скейтборды и тому подобными. Если будет расти популярность такого транспорта среди населения, то и клиентов у компании станет гораздо больше. Вообще предпринимателю пока доступны стандартные инструменты маркетинга, и ими стоит пользоваться, но всё же нужно понимать, что такой бизнес в немалой степени нацелен на будущее. Для создания своего сайта необходимо выделить сумму около 100 тысяч рублей, этих денег должно хватить в первое время. Свой ресурс в интернете позволит напрямую общаться с потребителями, предлагать снять транспорт сразу на сайте и вообще сильно упрощает работу и позволяет получать обратную связь от клиентов. Рекламная кампания должна быть достаточно развитой, впоследствии, когда компания станет расширяться, есть смысл задуматься даже о том, чтобы открыть свой отдел маркетинга.

Также на территории своего офиса следует организовать центр обслуживания клиентов, где придётся заниматься гарантийным обслуживанием техники и её ремонтом. Нужно сказать, что клиент, приобретая технику (речь идёт, конечно, о технике, которую продала компания, но не сдала в аренду). При этом для того, чтобы заниматься именно гарантийным обслуживанием, нужно заключить договор с поставщиком, чтобы он мог принимать технику на ремонт, а в случае, если такой возможности нет, то чтобы производитель смог обучить людей дилера (в данном случае – компании предпринимателя) ремонту. Впрочем, никаких сложностей с починкой и обслуживанием такого транспорта зачастую нет. Это простая электроника, работает она на батарейках, сложности могут возникнуть именно с поставкой комплектующих и запасных деталей. Держать их на складе впрок может быть невыгодно, а заказывать только по мере необходимости может быть очень сложно в связи с тем, что поставки из других стран идут долго и дорого обходятся заказчику. Можно попытаться находить комплектующие в России, вернее их аналоги (к слову, собрать, к примеру, то же моноколесо пытаются многие изобретатели-самоучки и у относительно большого процента их это неплохо получается).

Для того, чтобы была возможность принимать заказы на ремонт и успешно обслуживать клиентов, стоит купить простое оборудование электротехника, тут, в общем-то, у предпринимателя есть несколько вариантов развития, потому что можно купить как простое оборудование для выполнения относительно простых операций, так и профессиональное, с которым можно заниматься очень сложными видами работ и вообще производить обслуживание не только мелких электрических транспортных средств. Также нужно понимать, что в зависимости от производителя могут применяться какие-то особенные технологии, для которых может потребоваться установка специального программного обеспечения на свою технику для наладки и настройки транспортных средств, причём вопрос поставки таких программ и дальнейшего пользования ими зависит от самого изготовителя. В целом, назвать сумму, необходимую для открытия сервисного центра, очень сложно, оптимально, когда предприниматель занимается преимущественно техникой одного производителя и через него получает поддержку в обслуживании. И во сколько обойдётся ему оборудование рабочего места – неизвестно, в каждом конкретном случае всё меняется. Самое простое оборудование для починки электротехники обойдётся в несколько десятков тысяч рублей, но даже тут предприниматель может сэкономить, если купит бывшее в употреблении оборудование.

Следующий важный момент в организации своего бизнеса – это поиск работников. Чтобы организовать полноценный центр, придётся найти немало сотрудников, причём разного профиля. Конечно, часть бизнес-процессов, особенно тех, которые не относятся к получению прибыли организацией, можно и нужно передать на аутсорсинг – это бухгалтерия, также обеспечением охраны и безопасности заняться лучше частной охранной организации, с которой и необходимо наладить сотрудничество. Итак, чтобы начать торговать техникой, нужно просто найти продавцов в свой магазин, причём в малом магазине с этой задачей может справиться и предприниматель самостоятельно, однако для большой торговой точки нужно привлечь хотя бы 2-3 человек, которые неплохо научились разбираться в такой технике и могут проводить развёрнутые консультации для клиентов. Зарабатывают такие сотрудники в среднем по 20 тысяч рублей, в больших городах больше, в малых – чуть меньше. Также нужно найти людей, которые будут заниматься прокатом, то есть сидеть в представительствах и заполнять необходимую документацию. Вообще в их обязанности входит заключение договоров аренды, ведь никто не выдаёт транспорт под честное слово, особенно учитывая, что такие транспортные средства относительно просто украсть. Чтобы избежать этого, договор заключается только при наличии паспорта, без него никто не выдаст даже самый дешёвый транспорт. Человек, который будет находиться в пункте проката, должен иметь опыт работы на схожей должности, то есть должен уметь составлять подобные договоры. Да и штатный юрист тоже будет очень кстати или, если нет возможности платить штатному, нужно найти специалиста, который может помогать время от времени. За отдельную плату, конечно. Уровень заработной платы специалиста в пункте проката – 25-30 тысяч рублей, но тут тоже свою роль играет множество факторов. Больше такие люди получают потому, что на них лежит бо́льшая ответственность по сравнению с простыми продавцами. Ремонтник, который занимается обслуживанием техники, тоже получает немало, но нередко он заключает договор, согласно которому просто получает небольшой оклад и процент от выполненной работы. За гарантийное обслуживание ему приходится доплачивать. Ещё будут нужны люди, которые занимаются доставкой транспорта до потребителя, это просто водитель фургона, с ним можно договориться о работе только в нужное время, то есть не нанимать его на постоянную работу, и получать он может не больше 10-15 тысяч в месяц в итоге, подрабатывая при этом где-нибудь ещё.

В общем, точный размер штата и его состав определяется уже в зависимости от самой организации деятельности. И, конечно, может быть необходимо нанять специалистов определённых областей: по закупкам и сбыту (чтобы искал поставщиков и покупателей), по логистике (чтобы оптимизировал все бизнес-процессы, к примеру, организуя систему доставки и транспортировки), по маркетингу (чтобы занимался рекламными кампаниями и поддерживал связи с общественностью). Привлечение таких сотрудников, обычно, является признаком развитой компании, то есть нанимать таких работников есть смысл тогда, когда есть потребность в расширении рынка и улучшения деятельности компании. Конечно, специалисты этих областей получают уже неплохие деньги, но именно они могут неслабо сказаться на успехе всего начинания. И оптимально, если предприниматель сам является одним из таких специалистов.

Подводя итог, можно сказать, что сумма ежемесячных расходов может быть очень существенной – несколько сотен тысяч рублей, хотя маленький магазин, конечно, может обеспечивать свою деятельность за меньшие деньги. Но зарабатывать в этом направлении может быть очень сложно, потому что необходимо развивать интерес людей к такому виду транспорта. Но это задача маркетинговой службы. Наценка на большинство транспортных средств, как было замечено, не слишком высокая, при этом зарабатывать на торговле комплектующими и запасными частями, как это происходит в торговле обычными автомобилями, не получится.

Что касается аренды, то это направление действительно может приносить очень много денег, но только в том случае, если действительно имеется немало клиентов на подобную услугу. Стоимость проката такого транспортного средства в настоящее время действительно высокая, хотя, нужно отметить, за пару лет существования такого бизнеса она немного снизилась, а не возросла, потому что на рынке появилось немало предложений, конкуренция. Рассмотрим доход с проката сегвейев как самых популярных среди всего многообразия малых транспортных средств. Сегодня час проката стоит порядка двух тысяч рублей, минимальная цена – тысяча рублей, чаще можно найти предложения о полутора тысячах. При этом берут действительно на час в очень редких случаях, чаще всего – просто из любопытства, желания попробовать новое средство передвижения, для практических целей сегвей арендуется на несколько часов или даже на сутки. Обычно предприятие предполагает другие тарифы для тех, кто берёт ТС, скажем, на шесть часов, на двенадцать, на сутки, на три дня, на неделю. Сегодня это в большей степени удовольствие для обеспеченных людей, ведь стоимость проката сопоставима со стоимостью проката дешёвого автомобиля. Поездка на такси и вовсе обойдётся дешевле, но берут сегвей для других нужд. В среднем, сутки проката обходятся заказчику в 10 тысяч рублей. У каждой компании свои тарифы, и чтобы покрывать свои ежемесячные расходы (примем их для примера равными 200 тысячам рублей как некую среднюю цифру) требуется сдать сегвеи на 134 часа в месяц. Но это с расчётом того, что человек берёт его только на час (то есть по самому дорогому тарифу), но при этом доход рассчитывается с учётом того, что сдаётся несколько транспортных средств.

С другим транспортом дело несколько сложнее, потому что для его содержания требуется всё та же инфраструктура и те же мощности, но сдавать их по цене сегвея всё же не получится, тут приходится цену снижать. Хотя в условиях отсутствия конкуренции некоторые компании устанавливают единый тариф на все транспортные средства именно по вышеназванной причине, иначе предприятие резко становится всё менее рентабельным.

Также дополнительный доход компания может получать за обучение катанию (для этого можно привлекать всё тех же продавцов в магазине и представителей в пунктах проката, предварительно научив их этому самостоятельно), стоимость обучения начинается от 500 рублей, обычно – 1 тысяча рублей. И, конечно, некоторые деньги будут поступать от сервисного обслуживания, даже замена батареек стоит денег, а в последнее время владельцы таких транспортных средств уже задумываются об индивидуализации, поэтому им почти наверняка понравится идея нанести рисунок на свой сегвей или прикрепить интересный брелок на уницикл, то есть тут тоже есть возможности зарабатывать. Тут доход от пары сотен до нескольких тысяч с одного клиента. В будущем, думается, все эти услуги будут выполнять разные компании, как это произошло с направлениями бизнеса, основанными на других видах транспорта, но пока есть шанс получить немалые деньги, развивая все эти направления. А уже потом, если этот рынок действительно будет развиваться, можно подумать о разделении бизнеса и даже формировании своего предложения франшизы. Это бизнес будущего, и инвестиции в него сегодня почти наверняка принесут немалую прибыль впоследствии.

Matthias Laudanum

(c) www.clogicsecure.com: un portal de planes de negocios y pautas para comenzar una pequeña empresa 18/08/2019


Entradas Populares