Este proyecto dio vida a dos problemas que enfrentan los automovilistas:
- líneas completamente salvajes que se forman cerca del taller de neumáticos en la temporada de "cambio de zapatos" de automóviles,
- embotellamientos que convierten un viaje desde el centro en una zona industrial o un área remota para dormir (donde los fabricantes de neumáticos están acostumbrados a desplegarse) en un viaje largo y desagradable.
Como puede ver, para alguien, el problema es solo un problema que come nervios y adelgaza el optimismo de la vida, y para alguien es solo una buena razón para pensar y presentar una idea brillante que alegrará a quienes lo idearon y a quienes ella inventó
El dato principal de todos los "cambiadores de neumáticos" es, por supuesto, un cliente corporativo que tiene una flota de varios automóviles. Para que los propietarios de grandes flotas no creen colas, se les inventó por primera vez el servicio de "cambio de neumáticos en su hogar".
Al principio, tan pronto como apareció este negocio, o más bien este nicho, los empresarios fijaron precios de hasta dos, o incluso tres veces más altos que las reparaciones de neumáticos en su taller. Pero luego lo pensaron mejor, el mercado se civilizó y ahora los precios son casi iguales.
Solo se toma dinero extra para la "partida del maestro" (para gasolina), e incluso entonces, si ordena cambiar neumáticos en más de tres automóviles, la salida ya es gratuita.
Al principio, debes invertir 20 mil euros en este negocio. Este dinero dará sus frutos en dos años de trabajo.
Según las peculiaridades de la organización, el ajuste de los neumáticos móviles no es diferente de uno fijo. El único equipo adicional que necesita es un minibús (con un área de carga de al menos 13 metros cuadrados), en el que se instalará todo lo necesario para el procedimiento de trabajo con neumáticos:
- montaje de neumáticos
- equilibrio
- y reparar equipos en sí.
Los jugadores del mercado prefieren los minibuses de las marcas Mercedes Sprinter e Iveco Daily.
Uno de estos nuevos minibuses se puede comprar a un precio de 30 mil euros a 35 mil. Un autobús usado también se puede comprar por 8 mil euros.
Además, necesitará un generador eléctrico con una capacidad de al menos 5 kW. Se puede comprar a un precio de mil euros.
Entre otras cosas, aún necesita un garaje con calefacción.
Montaje móvil de neumáticos: equipo esencial
¿Qué equipo necesitas en principio?
Hablemos un poco sobre el equipo que es común tanto para el servicio de neumáticos estacionarios como para viajar. El equipo principal de montaje de neumáticos es:
- soporte de neumáticos de 1 a 7 mil euros, los mejores fabricantes, italianos: Sicam, M&B engineering,
- balanceo de pie de 2 a 5 mil euros.
- compresor para cambiador de neumáticos e inflado de ruedas, presión desde 7 bar. Fabricantes bien establecidos: Dary (Italia), Remeza (Bielorrusia), Miol (China). Cuesta un compresor de 600 a 1 mil euros.
- gato rodante (neumático o hidráulico), con un costo de 200 a 2 mil euros.
- Otras herramientas y suministros por primera vez (1 mil euros al inicio)
- vulcanizador, un costo promedio de 400 a 600 euros. (El vulcanizador no es necesario para el ajuste de los neumáticos, sino para proporcionar servicios adicionales en surtido y ganar dinero extra)
Puede comprar equipos chinos, los jugadores en este mercado son reconocidos, luego, por ejemplo, cada stand (equilibrio y montaje) le costará 1 mil euros por stand.
Sin embargo, los mismos actores del mercado no recomiendan ahorrar en una base de equilibrio, ya que muchos modelos baratos, de hecho, tienen un error demasiado alto, que difiere del error permitido que se indica en su papel en su propia documentación.
Servicio móvil de neumáticos: se necesita personal
Tenga en cuenta que trabajará estacionalmente en caso de emergencia. Para hacer esto, necesitará dos equipos que trabajarán por turnos. La instalación de neumáticos fuera del sitio es un servicio que debería funcionar las 24 horas.
En base a esto, necesitará:
cuatro hombres de neumáticos (trabajando en parejas en dos turnos)
y dos conductores.
Sin embargo, los agentes del mercado aconsejan ahorrar en un conductor, cuyas funciones puede desempeñar fácilmente uno de los hombres del servicio de neumáticos, trabajando en conjunto con otro, en un equipo de turno.
Servicio móvil de neumáticos: Publicidad
Hay varias formas de publicidad bien establecida de una empresa de neumáticos de jubilación:
- pegando los costados de tu propio minibús mediante publicidad,
- creación y promoción de sitios web,
- distribución de volantes y tarjetas de visita en lugares de congestión de automovilistas,
- "anular" a pie aquellas entidades legales que tienen sus propias flotas grandes por la naturaleza de su actividad. Las empresas con muchas máquinas necesitan ofrecer contratos a largo plazo en condiciones de beneficio mutuo.
Al abrir su propio taller de reparación de neumáticos en la carretera, recuerde la temporada más calurosa: la temporada otoño-invierno, que dura 30-35 días según las observaciones de los jugadores de octubre a noviembre.
Es en este momento que trabajará durante todo el día, atrayendo a los clientes a sí mismos desde largas filas en tiendas de neumáticos comunes.
Eso es solo para comenzar, su empresa no debería estar a tiempo para la temporada: esta es la regla habitual para todas las empresas de temporada caliente. Después de todo, los recién llegados al negocio no pueden hacer frente a la gran carga de la temporada. Así que comience su negocio mucho antes de la temporada para poder practicar y no caer cara a cara en el otoño, sino ganar su primer millón, ganando inmediatamente una excelente reputación.
Nazarenko Elena
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18/08/2019